Detrás de él llegó su compañero de equipo, el propio Norris, para cerrar una nueva gran jornada para McLaren que se asienta al frente del campeonato de constructores. El podio lo cerró el piloto de Mercedes, George Russell, quien también superó al tetracampeón de Red Bull quien finalmente quedó relegado a la cuarta posición pese a haber partido en la pole position.
De esta manera, Verstappen llegó a los 99 puntos y quedo a 32 de Piastri en el campeonato, mientras que solo le saca seis a Russell.
Por otro lado, Alpine tuvo otra tarde para el olvido. Jack Doohan, que había partido 14°, se viera forzado a abandonar tras chocar contra Liam Lawson por la pinchadura de un neumático. A su vez, el otro representante de la escudería francesa, Pierre Gasley, tampoco pudo hacer una buena carrera y finalizó 13°, por fuera de la zona de puntos.
El protagonismo de la carrera durante las últimas vueltas se lo quedó Ferrari. La escudería italiana todavía no logra hacer pie esta temporada para pelear al frente de las carreras como lo hizo el año pasado y el foco esta tarde estuvo puesto en la fuerte disputa entre sus dos pilotos -Lewis Hamilton y Charles Lecrec- peleando por el sexto y séptimo lugar.
Los otros pilotos que sumaron puntos en la carrera principal del GP de Miami fueron Alexander Albon (Williams), Kimi Antonelli (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Lewis Hamilton (Ferrari), Carlos Sainz Jr. (Williams) y Isack Hadjar (Racing Bulls).
Otro mal resultado para Jack Doohan: peligra su futuro en Alpine
Tras el choque en Miami, el piloto australiano suma un nuevo resultado decepcionante y cada vez amenaza más la presencia de Franco Colapinto en su rol como reserva de la escudería francesa. En las últimas horas, crecieron los rumores que señalan que el argentino correrá en Imola el próximo 18 de mayo aunque desde Alpine por el momento negaron estos rumores.
Colapinto, que ya debutó en la Fórmula 1 en 2024 durante una prueba especial en Monza, viene mostrando un rendimiento destacado en las pruebas realizadas con Alpine.
Su incorporación al equipo se enmarca en una estrategia de renovación impulsada por Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, quien expresó su interés en el piloto argentino. Además, el CEO de YPF, Horacio Marín, dejó entrever la participación de Colapinto en Imola al mencionar involuntariamente el nombre del circuito durante una entrevista.
La posible inclusión de Colapinto como titular en Imola no solo representa un avance significativo en su carrera, sino también un hito para el automovilismo argentino, que vuelve a tener representación en la parrilla principal de la Fórmula 1.
Fuente: Ámbito
