Martínez pone la obra pública en el centro de la gestión
La administración municipal sostiene distintos frentes de obra y suma nuevos proyectos de infraestructura. Lotes con servicios, ampliación del Matadero, Parque de Servicios, gas para la Sociedad Rural y obras en el aeropuerto forman parte de una agenda que busca transformar recursos en infraestructura concreta para Puerto Deseado.
La obra pública vuelve a ocupar un lugar central en la agenda de Puerto Deseado. Con distintos proyectos en ejecución y otros que ya atravesaron las etapas de licitación y se preparan para comenzar, la gestión del intendente Juan Raúl Martínez busca mostrar en territorio el destino de los recursos municipales y de los fondos gestionados ante otros organismos.
El dato político de esta etapa está puesto en una decisión que el Ejecutivo municipal viene marcando como una de sus prioridades: sostener la inversión en infraestructura aún en un contexto de recursos limitados, combinando fondos propios con herramientas de financiamiento como el fideicomiso y convenios con el gobierno provincial.
La administración de “Pirri” Martínez también decidió exponer públicamente el origen de los fondos de cada obra, con el objetivo de que los vecinos puedan identificar qué se está haciendo, cuánto falta para su concreción y qué fuente financia cada proyecto.
312 lotes: la apuesta más fuerte con recursos municipales
Dentro de este esquema, los 312 lotes con servicios aparecen como una de las principales obras encaradas directamente por el Municipio.
El proyecto contempla agua, cloacas, energía eléctrica y gas, es decir, la infraestructura básica necesaria para avanzar posteriormente con la entrega de los terrenos.
Desde la gestión de Martínez remarcan que la obra representa una fuerte apuesta de recursos municipales y la presentan como una de las intervenciones de mayor magnitud ejecutadas por un municipio de la provincia con fondos propios.
Más allá de la cantidad de lotes, el proyecto tiene una incidencia directa sobre el crecimiento urbano de Puerto Deseado: se trata de generar suelo con infraestructura para ampliar las posibilidades habitacionales de la ciudad.
El Matadero vuelve a estar en la agenda productiva
La ampliación del Matadero Municipal es otro de los proyectos que avanza con fondos del fideicomiso.
Los trabajos tienen un plazo aproximado de seis meses y permitirán adecuar las instalaciones para posibilitar la faena de guanacos y porcinos.
El proyecto adquiere relevancia porque apunta a recuperar y ampliar la utilización de una infraestructura municipal vinculada directamente con la producción. La posibilidad de incorporar estas faenas había sido anunciada en gestiones anteriores, pero no había llegado a concretarse.
La actual administración decidió avanzar con las obras necesarias para intentar convertir aquel proyecto pendiente en una alternativa efectiva.
Una deuda de años que comienza a cerrarse
En el predio de la Sociedad Rural de Puerto Deseado, mientras tanto, la obra de gas se encuentra próxima a finalizar.
La decisión de ejecutarla surgió luego de las reuniones mantenidas entre el intendente Martínez y la comisión de la institución. Allí, según se informó, los representantes rurales señalaron que el pedido para contar con el servicio se remontaba a 2009.
El dato marca uno de los ejes que la gestión busca instalar: atender infraestructura que permaneció durante años entre los reclamos pendientes y avanzar con obras concretas cuando aparecen las condiciones para financiarlas.
Parque de Servicios: infraestructura para atraer actividad
El Parque de Servicios ya ingresó en su primera etapa. La obra será financiada con fondos del fideicomiso y comenzó con el cercado del predio.
La planificación contempla un espacio para empresas que quieran radicarse en Puerto Deseado y para aquellas que ya funcionan en la localidad y necesitan mejores condiciones para desarrollar sus actividades.
Con un plazo de ejecución estimado en un año, el proyecto apunta a incorporar infraestructura destinada al sector productivo y de servicios, en una ciudad donde la disponibilidad de espacios adecuados constituye uno de los puntos necesarios para acompañar nuevas inversiones.
También se prepara una nueva intervención en la zona del muelle
La obra pública no se concentra únicamente en infraestructura productiva o habitacional.
En la zona de las escolleras, próxima al puente y al muelle Ramón, están previstos trabajos de intervención y puesta en valor.
La licitación ya completó sus etapas administrativas y resta avanzar con el inicio de los trabajos. La intención es mejorar un sector que forma parte del paisaje y del recorrido cotidiano de Puerto Deseado.
El aeropuerto suma una inversión estratégica
Entre los proyectos que avanzaron durante esta etapa también aparece el cerco perimetral del Aeropuerto de Puerto Deseado.
La obra se financiará con fondos UNIRSE, a partir del convenio firmado con la Provincia en julio. La empresa Talca fue la única oferente y actualmente se encuentra en proceso de adjudicación.
El proyecto contempla la reposición del cerco vandalizado y su extensión hacia sectores que actualmente no cuentan con cerramiento.
Pero la intervención aeroportuaria va más allá del perímetro. El convenio incluye también una planta de combustibles destinada a futuras aeronaves y un escáner obligatorio para aeropuertos.
La obra civil de la planta tendrá una licitación específica, de menor monto, vinculada a los requerimientos de la empresa que suministrará el equipamiento.
Una gestión que busca mostrar dónde se invierte
El conjunto de obras permite observar una estrategia de financiamiento diversificada. Mientras los 312 lotes se ejecutan con recursos propios, el Matadero y el Parque de Servicios se sostienen con fondos del fideicomiso y el aeropuerto incorpora recursos provenientes del convenio UNIRSE.
Para la gestión de Juan Raúl Martínez, la discusión sobre obra pública no pasa solamente por anunciar nuevos proyectos, sino también por identificar los recursos disponibles y convertirlos en infraestructura visible.
La agenda incluye obras que responden a necesidades históricas, como el gas de la Sociedad Rural; proyectos vinculados al crecimiento urbano, como los 312 lotes; infraestructura productiva, como el Parque de Servicios y el Matadero; y mejoras estratégicas, como las previstas para el aeropuerto.
El desafío ahora será sostener los ritmos de ejecución y completar cada una de estas etapas. Pero el mapa de obras ya muestra varios frentes abiertos y una administración municipal que busca hacer de la inversión en infraestructura uno de los ejes visibles de su gestión.
